Custos Logísticos Devem Atingir R$ 2,2 Trilhões no Brasil e Pressionar Proteína Animal
O custo logístico total no Brasil deverá atingir a marca sem precedentes de R$ 2,2 trilhões em 2026, correspondendo a expressivos 16,1% do Produto Interno Bruto (PIB) nacional, de acordo com estudo do Instituto de Logística e Supply Chain (ILOS)…
Resumo Executivo: O custo logístico total no Brasil deverá atingir a marca sem precedentes de R$ 2,2 trilhões em 2026, correspondendo a expressivos 16,1% do Produto Interno Bruto (PIB) nacional, de acordo com estudo do Instituto de Logística e Supply Chain (ILOS) divulgado pela Feed&Food. O levantamento revela que as despesas logísticas consomem em média 9,5% da receita líquida das grandes empresas industriais e varejistas, com a cadeia de proteína animal sofrendo severa pressão decorrente do encarecimento da manutenção de estoques sob taxas de juros elevadas (5,6% do PIB) e previsões de novos reajustes de quase 10% no frete rodoviário para 2027.
O Peso do Capital Imobilizado sob Juros Elevados
Tradicionalmente, os debates sobre infraestrutura logística no agronegócio concentravam-se nos gargalos do frete rodoviário e nas filas de caminhões nos portos de Santos e Paranaguá. Contudo, a pesquisa do ILOS evidencia uma mudança estrutural na composição dos custos: o salto nas despesas com estoques, que saltaram de 2,9% do PIB em 2020 para 5,6% em 2023, mantendo-se estagnadas nesse patamar crítico ao longo de 2025 e 2026.
Conforme explica Maurício Lima, sócio-diretor do ILOS, a persistência de taxas de juros elevadas encarece dramaticamente o custo de oportunidade e o financiamento do capital de giro atrelado a carnes congeladas, grãos armazenados em silos e insumos em trânsito. Para as agroindústrias frigoríficas de aves, suínos e bovinos, cujo ciclo produtivo exige estoque refrigerado contínuo antes da exportação, o custo financeiro da estocagem corrói parcelas significativas da margem de lucro.
Expectativas de Aumento para o Transporte em 2027
A pesquisa de campo realizada com mais de 100 das maiores corporações do país sinaliza que a pressão logística não dará trégua a curto prazo:
- Transporte Rodoviário em Alta: 69% das empresas ouvidas pelo ILOS preveem nova rodada de elevação nos custos de frete em 2027, com aumento médio estimado em 9,6%, pressionado pelo diesel e renovação de frotas.
- Armazenagem e Câmaras Frias: 44% das companhias projetam aumento médio de 5,7% nas tarifas de armazenagem geral e entrepostos aduaneiros climatizados.
- Custos de Estoques: 31% das empresas preveem alta adicional de 7% nos encargos de manutenção de estoques no próximo exercício.
Estratégias de Eficiência na Cadeia de Proteína Animal
Diante desse patamar elevado de despesas estruturais, cooperativas e indústrias exportadoras de carnes aceleram a migração para modelos de transporte intermodal (rodoferroviário e cabotagem marítima) e adotam tecnologias de inteligência artificial para otimização de rotas e sincronização just-in-time de contêineres refrigerados. A eficiência logística firma-se como o divisor definitivo entre a lucratividade e o prejuízo nas exportações do agro brasileiro.
Fonte: Feed&Food (Custos Logísticos Devem Atingir R$ 2,2 Trilhões no Brasil em 2026) | Feed&Food Especiais / ILOS
